United Airlines ( NASDAQ: UAL ) a jeho letečtí vrstevníci patřili k nejpopulárnějším hrám hospodářské obnovy. Viděli jsme několik zásoby leteckých společností vzlétnou za poslední rok v naději, že nás čeká normální nebo alespoň lepší prostředí pro cestování.

Investoři, kteří měli to štěstí, že v březnu 2020 a v květnu 2020 koupili jeden ze dvou poklesů společnosti United Airlines pod 20 USD, dosáhli pěkných zisků. Ale ti, kteří zmeškali příležitost koupit akcie pro arašídy, se možná ptají, jestli není příliš pozdě na rezervaci pozice.
V rámci první zprávy nového roku měla společnost United Airlines v zajetí publikum investorů, kteří si říkali, zda akcie začaly svůj počáteční výstup příliš brzy.
Jaká byla finanční výkonnost společnosti United Airlines 2021 Q1?
Mohu vařit svou krůtu den před Den díkůvzdání?
Trh byl připraven na další strmou ztrátu, když United Airlines oznámily své výsledky za první čtvrtletí a že se dostaly. Čistá ztráta 7,50 USD na akcii byla bohužel hluboko pod očekáváním konsensu o ztrátě 7,02 USD na akcii. Je pravda, že je obtížné měřit cestovní poptávku, příjmy a náklady, ale čísla byla ošklivá, jakkoli jste to snížili.
Tržby se snížily o 66% na 3,2 miliardy USD a také zaostaly za předpovědí Street. Bylo to také na spodní hranici 65% až 70% vedení vedení. Pokles příjmů byl obzvláště odrazující, protože od 65% poklesu příjmů v roce 2020 nevykazoval žádné zlepšení.
Ve zprávě za první čtvrtletí byla jedna stříbrná podšívka, že návrat k pozitivnímu teritoriu peněžních toků v březnu 2021. To odráží nárůst rezervací, protože lidé pokračují v nabírání míst v očekávání hladší oblohy. Denní spalování peněz kleslo v prvním čtvrtletí na 9 milionů USD ve srovnání s 19 miliony USD ve čtvrtém čtvrtletí.
Je trh příliš daleko před odvětvím leteckých společností?
Vedení United Airlines to dalo jasně najevo cestovní poptávka se vrací online ve velkém. Konstatovala, že poptávka po cestování ve volném čase je na některých trzích nad úrovní před pandemií. Ale i když není pochyb o tom, že omezení COVID-19 vytvořila obrovskou globální kouli zadržené poptávky po cestování, jak brzy se to promítne do prodeje a zisku, se teprve uvidí.
Trh se určitě seřadil dostatečně dlouho předtím, než se finanční výkonnost United Airlines a dalších leteckých společností rozjela. Jak jsme se však tento týden dozvěděli, nástup do letadla před nástupem cestovatelů vystavuje investora nějakým vystřízlivujícím čtvrtletním výsledkům a volatilitě cen akcií.
Zdá se také, že velká váha je kladena na schopnost společnosti realizovat plán obratu. To zahrnuje pohyby, které omezují kapacitu letadel, aby dodržovaly vládní předpisy a apelovaly na citlivost spotřebitelů na loket v dnešní době. Zahrnuje také plány na snížení nákladů o 2 miliardy dolarů a návrat společnosti na provozní marže před pandemií. Tváří v tvář rostoucím cenám pohonných hmot to bude obzvláště náročný cíl. Celkově mají tyto iniciativy intuitivní smysl, ale zbývá spousta provedení.
Zatímco trh přemýšlí dopředu, může být také netrpělivý. Obchodníci efektivně poskytli společnosti United Airlines zápočet za svůj transformační plán za předpokladu, že místa budou brzy zaplněna nedočkavými cestujícími na volný čas a na služební cestě. Ale čím déle se tato očekávání nenaplní, investoři mohou být nervózní a přesunout své peníze jinam. Takhle by mohl vypadat rok 2021 u akcií United Airlines.
Je Pullback United Airlines příležitostí ke koupi?
V reakci na zprávu za první čtvrtletí jsou akcie United Airlines v režimu výprodeje a zpět kolem 50 USD. Je to prostě oprava po splatnosti u akcie, která ztrojnásobila své dno v březnu 2020, nebo to může být známkou dalších turbulencí před námi?
Technická analýza je smíchána bez drtivého signálu v obou směrech. Indikátor relativní síly klesl pod 20. a 20. dubnathsvícen spadl mimo rozsah Bollingerova pásma, což naznačuje podmínky přeprodanosti. Na druhou stranu nadprůměrný červený objem obchodování a nedostatek podpory padesátidenního klouzavého průměru jsou zlověstnými znaky.
Pohled 10 000 stop od analytici na straně prodeje je také po celé mapě. Od zprávy za první čtvrtletí zatím přihlásila pouze jedna firma Raymond James, který zopakoval hodnocení „koupit“. Existuje smíšený balíček hodnocení a cenových cílů, které se pohybují od 32 do 74 USD. Bude zajímavé sledovat, zda se tyto cíle upraví po zprávě o deflaci tohoto týdne.
Takže bez nějakého příliš vzrušujícího signálu z technické nebo fundamentální analýzy jsou investoři lépe na okraji, pokud jde o akcie United Airlines. Jakmile dojde k potvrzení uvolněných cestovních omezení a zdravých financí, nastal by lepší čas vylézt na palubu, i když se akcie posunuly výše. Do té doby se pohodlně usaďte a užívejte si hrbolatou jízdu, kterou je letecký prostor.
Doporučený článek: Čistá marže